Publié le 14 avr 26
Interpellation citoyenne sur la lutte contre les violences faites aux femmes à Huy
La conseillère Anabelle Rahhal est intervenue suite à une interpellation citoyenne portant sur la lutte contre les violences faites aux femmes à Huy. Elle a d'abord tenu à saluer la qualité de l'interpellation, la jugeant précise, documentée et nécessaire, rappelant que cette lutte constitue une obligation légale pour la commune dans le cadre de la Convention d'Istanbul ratifiée par la Belgique en 2016.
Elle a reconnu l'existence d'actions déjà menées par la Ville, féminisation de l'espace public, travail de la police, du CPAS, du service prévention et du planning familial, ainsi que des partenariats avec des associations locales, mais a tenu à souligner avec franchise que la Ville de Huy ne dispose pas aujourd'hui d'une politique communale structurée, lisible et ambitieuse en la matière. Elle a notamment pointé l'absence de plan d'action spécifique, l'absence de stratégie articulée autour des quatre piliers de la Convention d'Istanbul, et un déficit de communication envers les victimes. Elle a également interpellé le Collège sur le manque d'activité réelle de la commission égalité femmes-hommes et sur l'absence de suivi concret de la motion adoptée lors de la précédente législature, estimant qu'une motion sans mise en œuvre ne constitue pas une politique publique.
Elle a demandé au Collège s'il était prêt à passer d'une logique d'actions dispersées à une véritable politique structurée, incluant un plan communal dédié, une meilleure formation des agents et une coordination renforcée des acteurs locaux, et a demandé que le débat puisse se poursuivre dans le cadre de la commission égalité femmes-hommes.
Réforme des provinces : une fausse simplification
Le conseil communal devait se prononcer sur la réforme des provinces envisagée par le Gouvernement wallon. Huy en Commun a salué le travail constructif mené en commission, ayant permis d’aboutir à une position unanime sur cet enjeu institutionnel important. Nos conseillers ont toutefois dénoncé une réforme des provinces largement symbolique, qui ne supprime aucune couche de pouvoir dans un système déjà complexe. Au contraire, elle remplace une institution par une autre — une assemblée de bourgmestres — tout en réduisant la représentativité démocratique, puisque celle-ci ne reflétera plus proportionnellement le vote des citoyens. Huy en Commun a surtout regretté la disparition projetée de dynamiques locales efficaces, comme Maillages sur l’arrondissement de Huy-Waremme, à l’initiative d’importantes collaborations entre acteurs de terrain qui permettent aujourd’hui de mener des actions concrètes, notamment en matière de lutte contre le sans-abrisme. Bref, une occasion manquée, qui affaiblit à la fois la démocratie et l’efficacité des politiques au détriment des citoyens.
Ligne de bus 12 : défendre une liaison essentielle
A l’occasion du vote d’une motion sur le sujet, Huy en Commun a insisté sur l’importance stratégique de la ligne de bus 12 entre Huy et Namur, utilisée quotidiennement par de nombreux habitants. Nos conseillers ont rappelé que cette ligne ne fait pas doublon avec le train, mais dessert des zones différentes et répond à de véritables besoins de mobilité. Ils ont souligné que sa défense s’inscrit dans un enjeu plus large : celui du maintien et du renforcement de l’offre de transport public dans l’ensemble du bassin hutois. Huy en Commun a appelé à profiter des réflexions en cours sur le réseau pour améliorer la desserte de quartiers aujourd’hui insuffisamment connectés, comme Solières, le Camp de Corroy, la Sarte, le Mont-Falise ou encore Tihange.
Piste cyclable Pont Baudouin : un aménagement incomplet
Alors qu’un projet de traversée cyclable est prévu entre l’esplanade Batta et le Quai de Compiègne, Huy en Commun a regretté l’absence de plan annexé au dossier, rendant difficile une vision globale du projet. Si la création d’un passage pour les cyclistes constitue une avancée positive, nos conseillers ont pointé un manque de cohérence dans les aménagements, notamment l’absence de piste cyclable qui se prolonge une fois le pont franchi, en particulier sur le quai de Compiègne. Concernant l’aménagement de la traversée du pont, également prévu dans les prochaines semaines par le SPW, ils ont relayé les propositions d’Avello visant à intégrer le passage cyclable directement sur la voirie plutôt que sur le trottoir, afin de ne pas pénaliser les piétons ni la fluidité, quitte à réduire un peu la largeur du trottoir si nécessaire. Huy en Commun a regretté que ces améliorations ne puissent plus être envisagées à ce stade, faute d’anticipation, et a rappelé l’importance de relancer la commission vélo pour ce type de dossier.
Quai d’Arona : une limitation de vitesse insuffisante sans aménagements
Huy en Commun a soutenu la limitation de vitesse à 70 km/h sur le quai d’Arona, mais a estimé que cette mesure restera insuffisante sans actions complémentaires. Cette voirie, particulièrement dangereuse, constitue une véritable autoroute urbaine, malgré la présence d’écoles, de commerces et de lieux de vie. Nos conseillers ont dès lors souligné que la sécurité tous les usagers de la route est en jeu, automobilistes bien sûr, mais la situation est encore plus critique pour les cyclistes et les usagers faibles. Huy en Commun a dès lors interrogé le Collège sur la mise en place d’un radar tronçon et sur l’état d’avancement des aménagements prévus de longue date dans le plan de mobilité, indispensables pour apaiser réellement la circulation. En réponse, le bourgmestre a indiqué ne pas savoir où en est le projet de radar tronçon. Quant aux aménagements, un rond-point est évoqué au croisement avec l’Avenue de la Croix-Rouge, mais sans aucune précision à ce stade. C’est un dossier sur lequel Huy en Commun continuera d’insister, car il y a urgence !
Stationnement 30 minutes : une bonne mesure à approfondir
Huy en Commun a soutenu l’harmonisation des zones de stationnement limité à 30 minutes, qui permet de favoriser la rotation des véhicules et de faciliter l’accès aux commerces. Nos conseillers ont toutefois souligné plusieurs points d’attention. Ils ont d’abord interrogé les modalités de contrôle de ces zones et évoqué la possibilité de recourir à des outils modernes comme les scan cars. Ils ont ensuite plaidé pour une réflexion plus globale sur les besoins en stationnement à l’échelle de la Ville, afin d’identifier d’autres emplacements pertinents. Enfin, Huy en Commun a proposé d’étudier des solutions plus ambitieuses, comme la transformation, à l’occasion de l’ouverture de la cité administrative, d’un niveau complet du parking du Quadrilatère en zone à durée limitée, afin d’augmenter significativement la rotation en centre-ville. En réponse, le collège a indiqué que les moyens avaient été renforcés pour contrôler le respect des zones de stationnement, avec désormais l’aide de la police. Concernant le parking du Quadrilatère, il a renvoyé à l’ouverture de la cité administrative.
Compte 2025 : pas de grande surprise
Le conseil communal était amené à voter le compte 2025 de la Ville. Huy en Commun a regretté l’absence de commission pour la deuxième année consécutive, empêchant d’aller dans le détail. Nos conseillers ont en revanche salué le travail du Directeur financier et de ses services. Si le compte présente un boni d’un peu plus d’1 million, c’est principalement grâce au prêt Oxygène de la Région wallonne, et à quelques bonnes nouvelles. Parmi celles-ci, relevons des recettes bien supérieures aux prévisions liées à la taxe sur les déchets nucléaires, ainsi que des économies significatives en énergie et des dividendes supplémentaires de RESA. Huy en Commun s’est toutefois interrogé sur la pérennité de ces recettes et a relancé l’idée d’une taxe sur le démantèlement nucléaire. Enfin, plusieurs postes non utilisés ont suscité des questions, notamment en matière de promotion économique et de soutien au commerce, ou encore de perception de certaines taxes, donnant l’impression d’un manque d’activation de leviers pourtant annoncés comme prioritaires.
Fort de Huy : un état alarmant qui impose d’agir d’urgence
Rodrigue Demeuse a tiré la sonnette d’alarme sur l’état préoccupant du Fort, désormais bien visible suite aux travaux de déblaiement de la végétation. Notre conseiller a décrit une dégradation avancée des structures, avec des chutes de pierres, des blocs effondrés et des parois fragilisées, laissant craindre un risque réel d’effondrement de certains murs. Au-delà de l’enjeu patrimonial majeur, il a insisté sur les risques à venir pour la sécurité des visiteurs et des habitations situées en contrebas si rien n’est fait d’urgence. Il a demandé si une évaluation récente de la stabilité du site avait été réalisée, pourquoi les études passées – et réalisées il y a 15 ans déjà - n’avaient pas été suivies d’effets concrets, et quel pourrait être l’impact du téléphérique sur la structure. Face à l’urgence, Rodrigue Demeuse a appelé à des mesures conservatoires immédiates et à un plan d’action clair à moyen terme. Malheureusement, le collège a tout simplement refusé de répondre sur l’absence de suivi de l’étude sanitaire précédente, sur l’impact des travaux du téléphérique ou encore sur de quelconques mesures urgentes à venir. Une position incompréhensible. Sans intervention rapide, la fermeture du Fort pourrait en effet devenir inévitable, ce qui serait insupportable après les investissements consentis pour relancer le téléphérique.
Plus d’informations : https://rodriguedemeuse.be/non-classe/2026/04/13/le-fort-seffondre-il-y-a-urgence/
Motion de solidarité avec le peuple libanais
La conseillère Anabelle Rahhal est intervenue pour présenter et défendre une motion de solidarité avec le peuple libanais, en réaction à la grave crise humanitaire qui frappe le Liban. Elle a rappelé l'ampleur du drame : plus de 1 500 personnes tuées, 4 000 blessées et un million de déplacés, soit près de 20 % de la population libanaise privée de toit.
Elle a justifié la légitimité du Conseil communal à se prononcer sur cette situation, soulignant que Huy est une commune hospitalière, dont la solidarité s'est déjà exprimée par le passé envers l'Ukraine ou la Syrie, et que de nombreux citoyens hutois ont des liens avec le Liban. Elle a rappelé que le respect du droit international et de la vie civile constitue une ligne rouge absolue.
La motion demandait au gouvernement fédéral belge trois choses concrètes : un cessez-le-feu immédiat, le renforcement de l'aide humanitaire, et la mise en place de voies légales et sécurisées via des visas humanitaires pour les personnes les plus vulnérables. Au niveau local, elle demandait également au Collège d'informer les citoyens sur les moyens de soutenir les ONG actives sur le terrain.
Anabelle a conclu son intervention en affirmant que voter cette motion, c'est refuser l'indifférence et affirmer que la dignité humaine ne s'arrête pas aux frontières de la ville, et invitait l'ensemble de ses collègues à soutenir ce texte. Malheureusement, la majorité a rejeté la motion, niant son intérêt communal.
Résultats et conclusion de l’installation de 2 sonomètre sous le ‘toboggan’ de l'atterrissage des avions à Bierset.
Sandrina Gaillard a interpellé le Collège sur les résultats des mesures acoustiques réalisées par la SOWAER en 2025 à Tihange et à la Sarte. Elle a demandé la communication des conclusions ainsi que les démarches envisagées pour faire reconnaître Huy comme commune impactée par le trafic aérien. Les résultats sont jugés préoccupants : un avion sur quatre dépasse le seuil de 55 dB, et certains vols atteignent des pics entre 75 et 77 dB, principalement liés au trafic cargo. Sandrina a souligné que ces nuisances concentrent l’essentiel des impacts sur la santé : troubles du sommeil, stress, risques cardiovasculaires et difficultés d’apprentissage. La situation semble en outre s’aggraver en 2026 avec l’augmentation des vols et des trajectoires survolant directement Tihange. Face à ces constats objectifs, Huy en Commun estime que la Ville ne peut rester passive et doit demander la reconnaissance officielle de cette exposition, la poursuite des mesures et une meilleure prise en compte des communes hors PDLT. La protection de la santé et du cadre de vie des habitants doit primer sur le développement du trafic aérien, en particulier nocturne.
Toilettes publiques : une amélioration simple et nécessaire pour le centre-ville
Rodrigue Demeuse a proposé l’installation de toilettes publiques autonettoyantes au centre-ville, en s’inspirant de l’exemple récent d’Andenne. Notre conseiller a souligné le manque criant d’infrastructures accessibles à Huy, tant pour les touristes que pour les habitants, qui doivent aujourd’hui compter sur la bonne volonté des commerçants ou des solutions peu visibles. Il a rappelé que la Ville se revendique touristique, mais ne dispose pas d’équipements de base en conséquence. Pour un investissement estimé à 50.000 €, Huy en Commun est convaincu qu’il s’agirait d’une amélioration concrète et utile pour l’attractivité du centre-ville et le confort des usagers. En réponse, le collège a indiqué qu’il réfléchissait au problème, mais qu’aucun budget n’était prévu cette année. Espérons que cet enjeu devienne une priorité dès l’an prochain !
Lutte contre le frelon asiatique
Le frelon asiatique constitue aujourd’hui une menace sérieuse pour la biodiversité, en particulier pour les pollinisateurs, et un enjeu croissant pour les apiculteurs comme pour les citoyennes et citoyens. La lutte contre cette espèce invasive nécessite une stratégie cohérente, mêlant information, coordination, accompagnement citoyen et action professionnelle, afin d’éviter les initiatives inefficaces ou contre‑productives. À ce titre, Sandrina Gaillard a souhaité interpeller le Collège sur la manière dont la commune de Huy organise concrètement cette lutte. 418 pièges ont été distribués, (118 étant réservés pour un usage interne aux services). De courtes séances explicatives et une fiche ont été données aux utilisateurs La commune de Huy travaille en concertation avec le Rucher de Huy et la zone HEMECO. Dans un 2e temps, les nids secondaires pourront être détruits gratuitement s' ils sont sur le domaine public et/ou pose un problème de sécurité. Sandrina a proposé l’utilisation de l’app Vespa Alert Belgium permettant le suivi structuré des signalements pour centraliser l’information et améliorer la coordination des interventions.
Huy Mag : Huy en Commun plaide pour un magazine pluraliste
Huy en Commun a, par la voix de Rodrigue Demeuse, regretté le manque de pluralisme du Huy Mag, qui constitue souvent une tribune pour la majorité communale. S’il faut reconnaître l’intérêt de certaines informations pratiques, il est regrettable qu’elles soient mélangées avec une communication essentiellement orientée, marquée par la présence récurrente d’élus du collège et d’articles reflétant uniquement leur point de vue. Rodrigue Demeuse a rappelé que ce magazine est financé par l’ensemble des citoyens et devrait dès lors respecter un principe de neutralité. Huy en Commun a dès lors proposé de s’inspirer d’autres communes comme Wanze ou Amay, qui offrent un espace d’expression à tous les groupes politiques, et a appelé à une réforme du Huy Mag afin de garantir une information plus équilibrée et démocratique.
